03. Grota Funda x Morgado

Trecho: Grota Funda x Morgado

Orientação

Informações técnicas

Atrações

Mapa do Trecho

Mapa Interativo

Descrição do Percurso

(Sentido Oeste x Leste / Barra de Guaratiba x Morro da Urca)
A caminhada tem início no alto da Grota Funda, seguindo em direção ao Morgado. O percurso é repleto de subidas e descidas, passando pelos morros da Ilha, Boa Vista, do Francês, do Pico do Morgado, da Toca Pequena e da Toca Grande. Destaque para o Mirante da Toca Grande, de onde se tem uma bela vista da área verde do parque, com o Morro dos Caboclos à frente. A trilha segue por dentro do Parque Estadual da Pedra Branca, em meio à Mata Atlântica preservada.

Como Chegar

Esse trecho da Trilha Transcarioca pode ser alcançado pelo final do trecho Grumari x Grota Funda (sentido Oeste/Barra de Guaratiba x Leste/Pão de Açúcar). O início fica bem no alto da Grota Funda e pode ser acessado por ônibus e veículo particular. Para quem vem no sentido contrário pelo Morgado, deve-se ir pela Estrada dos Bandeirantes e entrar na Estrada do Morgado e seguir até a guarita de cor laranja que fica em uma pequena esquina. Neste ponto mantenha-se à esquerda da guarita e vá subindo até a pista se transformar em trilha. Logo aparecerá a bifurcação com as pegadas da Trilha Transcarioca. No terminal Alvorada existem ônibus que vão até a Grota Funda ou no terminal em Piabas.

Infográfico

Atrações

Área de floresta com mirantes e subidas ao pico do Morro Boa Vista, Morro do Francês, Pico do Morgado e Gruta do Morgado. Não deixe de visitar o Glamping Espaço Livre.

Comércio/Hospedagem

Na região da Grota Funda não há comércio próximo. No Morgado, há algumas opções ao longo da Estrada dos Bandeirantes. Recomenda-se levar alimentos e água suficientes para todo o percurso.
Atualmente não há nenhuma parceria entre a Trilha Transcarioca e o comércio local.

Pontos de Água

Não há pontos de água ao longo deste trecho. Leve água suficiente para toda a caminhada.

Fotos

Fatos Históricos

Segundo Andre Decourt "a estrada da Grota Funda substituiu um velho caminho colonial, tendo sido possivelmente uma das primeiras obras realizadas no Brasil por licitação pública, seu melhoramento e construção de novas pontes de pedra em 1870 por Carlos de Magalhães de Mello, se mostrava inadequada para a região do antigo Sertão Carioca, e certamente sua substituição já estava planejada na elaboração do primitivo traçado da Rio-Santos".

"Possivelmente seu antigo traçado serviu para escoar a produção de gêneros de parte do Sertão por mais de um século além de ter servido de rota clandestina para o tráfego negreiro. O seu arruamento como estrada de rodagem, foi empreendido na segunda metade do séc. XIX com complexas obras de engenharia. O grande número de interessados para sua construção e concessão por quatro anos mostra que a produção agrícola tanto de Guaratiba como da região das Vargens e Piabas era muito importante".

Com a construção da variante, integrando nas duas pontas da Av. das Américas, parte do velho traçado foi abandonado e esquecido. Podemos ver pelo Street View como era estreita a velha ligação no trecho que ainda está aberto ao tráfego passando por sítios de veraneio ou então vermos o velho trajeto engolido pelo mato do alto ou então da Estrada dos Bandeirantes graças ao capim colonião que mantém a área sem mata fechada seus cortes no relevo.

Depois da construção do túnel da Grota Funda, em 2012, a estrada da Grota Funda, onde termina o segundo trecho e começa a terceira etapa da Trilha Transcarioca voltou a servir apenas ao trânsito local.

Já ao caminho do Morgado é um antigo caminho colonial aberto no século XVIII para servir aos engenhos da região, principalmente para o transporte de produção de açúcar do Engenho do Morgado.

Saiba em: www.portalguaratiba.com.br

Grupo Adotante

Associação Movimento Trilha Transcarioca
E-mail: contato@trilhatranscarioca.org.br